Aucun autre véhicule ne se démarque autant que le Mitsubishi Outlander 2012. Avec sa calandre de style "avion à réaction", il fait tourner les têtes, où qu'il aille. De plus, sa posture athlétique aide à améliorer la circulation de l'air, des pare-chocs aux ailes, ce qui réduit le coefficient de traînée. Évidemment, l'intérieur se démarque tout autant. Avant même d'avoir démarré le moteur, vous ne pourrez vous empêcher d'apprécier l'intérieur raffiné : les accentuations chromées, le tableau de bord, les garnitures souple des portières et de la planche de bord, ainsi que les coutures distinctives, qui le rendent encore plus luxueux.
L'Outlander 2012 vous offre la puissance et la stabilité d'aller où bon vous semble. Sous le capot des modèles LS et XLS se trouve un puissant moteur MIVEC de 3,0 litres plus écoénergétique, produisant 230 chevaux (10 de plus que le modèle précédent). Grâce au Super contrôle intégral de Mitsubishi, l'Outlander est incroyablement maniable et agile. Il s'agit du premier véhicule à l'échelle mondiale à jumeler un différentiel avant actif contrôlé électroniquement à un système de différentiel central contrôlé électroniquement. Cette combinaison améliore grandement l'efficacité de la traction intégrale et l'adhérence du véhicule.
